Bentley Continental GTC Speed (06/01/09)
La Continental GTC a droit au traitement Speed de la GT et de la Flying Spur pour devenir une décapotable de luxe ultrarapide. Se transformant en plus puissant des cabriolets Bentley.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Porsche Panamera à Shangai (05/01/09)
La GT quatre portes Porsche se découvrira en première mondiale en avril à Shangai. La Panamera snobe ainsi le salon de Genève de mars, et l'Europe.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Pininfarina sauvé (05/01/09)
Pinifarina a conclu un accord avec ses créanciers pour éviter la faillite. La maison turinoise est un des grands designers du monde automobile.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Cadillac SRX (05/01/09)
Le SRX est le plus compact des SUV Cadillac. Ce crossover laisse également les V8 au garage au profit de V6. Un downsizing destiné à réduire la consommation.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Ford Shelby GT500 (04/01/09)
La Shelby GT500, variante explosive de la Mustang, s'offre une nouvelle évolution plus puissante encore. Elle reçoit également des adaptations mécaniques et esthétiques.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Saab 9-5 Griffin (30/12/08)
La Saab 9-5 va bientôt changer de visage. Mais pour le salon de Detroit, elle s'offre sans doute sa dernière série spéciale en faisant référence à un avion de chasse suédois.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Ginetta G50 EV électrique (30/12/08)
Ginetta, artisan quinquagénaire de l'automobile, travaille à la mise en service d'une G50 électrique.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Porsche Cayenne Diesel en production (30/12/08)
Les chaînes de l'usine Porsche de Leipzig ont commencé à assembler les Cayenne Diesel. Les premières livraisons sont attendues pour février 2009.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Lotec Sirius (29/12/08)
Le préparateur allemand Lotec semble préparer une édition 2009 de la Sirius, un bolide hors normes avec un V12 6 litres de Mercedes boosté à outrance.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Jaguar XF V6 3.0 Diesel (29/12/08)
La dernière Jaguar, la XF, reçoit un nouveau moteur Diesel, un V6 3.0 à double turbo séquentiel parallèle. Une solution pleine de peps avec une énorme réserve de couple.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Nouvelle boîte auto Hyundai (24/12/08)
Hyundai a présenté une nouvelle boîte automatique à six rapports de sa propre conception. Une BVA compacte conçue pour économiser jusqu'à 12 % de carburant.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Edo Lamborghini Murciélago LP710 (23/12/08)
Edo désassemble complètement une Lamborghini Murciélago LP640 pour en faire un monstre de 710 chevaux. Ce tuning haut de gamme sera réservé à cinq clients seulement.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Chevrolet Equinox (22/12/08)
Aux Etats-Unis, le SUV Chevrolet Equinox s'offre une évolution avec la vocation d'être « multisegment » et de veiller à sa consommation. Mais, il reste quand même imposant.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Zenvo ST1 (22/12/08)
La Zenvo ST1 est une supercar danoise mue par un V8 monstrueux dépassant même la Bugatti Veyron en puissance. La concrétisation d'un projet lancé en 2004.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Maserati Quattroporte Sport GT S (22/12/08)
La Quattroporte de Maserati se présentera dans une nouvelle déclinaison plus agressive, plus puissante et plus énergique.
|
|
|
|
 |
 |
 |
6,7 litres en Porsche 911 (22/12/08)
Icône de la voiture de sport, la Porsche 911 s'est distinguée par un essai original. Lors de ce test, le coupé de 345 ch n'a pas consommé plus de 6,7 litres d'essence aux 100 km.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Land Rover G4 Challenge annulé (22/12/08)
Parmi les dégâts collatéraux liés à la crise économique, on trouve l'annulation du G4 Challenge. Une décision purement budgétaire de Land Rover.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Aide Fédérale pour GM et Chrysler (19/12/08)
L'État américain a finalement accordé une aide fédérale de 13,4 milliards pour General Motors et Chrysler. Des fonds attribués sous le couvert de conditions strictes.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Mercedes SLR Stirling Moss (19/12/08)
La Mercedes SLR Stirling Moss est un véritable speedster. Pour réussir cela, on a amputé le roadster SLR de son toit mais aussi de son pare-brise.
|
|
|
|
 |
 |
 |
Shelby SuperCars Ultimate Aero (18/12/08)
La SSC Ultimate Aero est une sportive dopée aux superlatifs. Avec sa nouvelle évolution, elle se veut la plus puissante et aussi la plus rapide. Le face-lift touche aussi à l'aérodynamique.
|
|
|
|
 |
 |
 |